C'est au Salon de Francfort qu'elle fut présentée la première fois. Modèle de luxe, ce gros coupé entrait par la grande porte dans le club très fermé des voitures de luxe et de prestige

C'est sans doute sont gros bloc moteur qui à attiré la majeure partie des passionnés pour les voitures de haute-puissance, son douze cylindres de 300 chevaux à 5200 tr/min, vitesse maximale 250km/h, laissaient sur leurs faims ceux qui avait choisi les Mecedes-Benz V8 pour la vitesse.

Nouveauté et puissance, il était également équipé d'un contrôle automatique de stabilité et de traction qui en faisait sans doute un des véhicules le plus sûr au monde.

Le gros coupé BMW 850 i avec sa carrosserie très petite reste très sombres dans ses lignes. On a recherché la distinction plutôt que l'imitation.

L'intérieur est confortable et la voiture peut transporter quatre personnes. Elle est agréable à conduire et conserve sa tendance sportive.

Transmission manuelle à 6 rapports, roues arrière motrices.