Codes OBD2 - OBD II diagnostic pour Saab - Trouble Codes

Moteur Saab codes de panne

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La première lettre du code d'erreur P : c'est le groupe motopropulseur (le moteur et boite de vitesses ) (P = powertrain) ( C = Châssis ) (B = carrosserie, Body) ( U = réseau de communucation, user network).

Le premier chiffre après le P0 ( appelé générique est un codes communs à tous les constructeurs automobiles) ou (Code P1 défaut du constructeur).

Le deuxième chiffre indique le sous-système touché par le code défaut : exemple, le code P09xx peut résulter d'un problème lié à la transmission.

Les deux derniers chiffres (PXX51) donnent une description du code de panne.

Trouver et lire les codes OBD2 d'erreur (DTC) pour véhicule Saab sur cette page. Il peut arriver que le témoin Check Engine ou d'autres voyants d'avertissement tels que l'ABS, l'airbag, le TPMS s'allume dans votre Saab à ce même moment un ou plusieurs codes d'erreurs seront enregistrés et sauvegardés dans l'ordinateur du véhicule.

P1001
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - faible débit
P1002
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - haut rendement
P1011
Injecteur 1 – faible débit
P1012
Injecteur 1 – haut rendement
P1021
Injecteur 2 – faible débit
P1022
Injecteur 2 – haut rendement
P1026
Soupape de commande d'huile à levée variable des soupapes, banque droite - problème de performance
P1028
Soupape de commande d'huile à levée variable des soupapes, banc LH - problème de performances
P1031
Injecteur 3 – faible débit
P1032
Injecteur 3 – haut rendement
P1041
Injecteur 4 – faible débit
P1042
Injecteur 4 – haut rendement
P1051
Injecteur 5 – faible débit
P1052
Injecteur 5 – haut rendement
P1061
Injecteur 6 – faible débit
P1062
Injecteur 6 – haut rendement
P1086
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - tension basse
P1087
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - tension élevée
P1088
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, RH - tension basse
P1089
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, RH - tension élevée
P1090
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - bloqué en position ouverte
P1091
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - bloqué en position fermée
P1092
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, gauche - bloqué en position ouverte
P1093
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, gauche - bloqué en position fermée
P1094
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - circuit ouvert
P1095
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - surintensitéUcourt-circuit
P1096
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - circuit ouvert
P1097
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - surintensitéUcourt-circuit
P1100
Signal de démarreur - Anomalie du circuit
P1101
Débit d'air d'admission - incorrect
P1102
Vanne de commutation du capteur MAP/BARO - Anomalie du circuit
P1103
Signal de commande de couple moteur 1 - Anomalie du circuit
P1104
Signal de commande de traction - Anomalie du circuit
P1105
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP), système TC - problème de performance
P1106
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP), système TC - problème de plage/performance
P1107
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP), système TC - circuit ouvert/court-circuit à la terre
P1108
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP), système TC - court à positif
P1109
Actionneur de papillon - signal incorrect
P1110
Soupape de dérivation du turbocompresseur (TC) - problème de plage/performance
P1111
Capteur de pression barométrique (BARO) - tension élevée
P1112
Capteur de pression barométrique (BARO) - plage/problème de performance
P1115
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension élevée
P1116
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension basse
P1120
Signal de démarreur - tension élevée
P1121
Interrupteur de position de stationnement/neutre (PNP)/interrupteur de position neutre (NP) – tension basse
P1122
Capteur de position de la pédale d'accélérateur (APP) - pas de signal
P1124
Signal de commande de traction - tension élevée
P1125
Actionneur de papillon - signal incorrect
P1126
Actionneur de papillon - signal incorrect
P1130
Sonde à oxygène chauffée (H02S) 1 – circuit ouvert
P1131
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, rangée 1 - Anomalie
P1132
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, rangée 1 - Anomalie
P1133
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - commutation insuffisante
P1134
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - réponse lente
P1135
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - entrée de chauffage faible
P1136
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - entrée élevée du réchauffeur
P1137
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 2, rangée 1 - tension basse
P1138
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 2, rangée 1 - tension élevée
P1139
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, commande de chauffage - problème de plage/performance
P1140
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banc 2, chauffage - problème de plage/performance
P1141
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 2, banque 1 - faible entrée de chauffage
P1142
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 2, banque 1 - entrée élevée du réchauffeur
P1143
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP)/capteur de pression barométrique (BARO) - plage/problème de performance tension basse
P1144
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP)/capteur de pression barométrique (BARO) - plage/problème de performance tension élevée
P1146
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) - problème de plage/performance tension élevée
P1150
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, tension de chauffage élevée
P1151
Sonde à oxygène chauffée (H02S) 2 -tension haute
P1152
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - tension de problème de plage/performance basse
P1153
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, rangée 2 - commutation insuffisante
P1154
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 - réponse lente
P1155
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 - problème de plage/performance, tension élevée
P1160
Commande d'actionneur d'accélérateur (TAC) - Anomalie du ressort de rappel
P1171
Système d'alimentation en carburant - pauvre pendant l'accélération
P1172
Compensation de carburant à court terme (FT), min. valeur – mélange riche
P1173
Système trop riche, au ralenti
P1174
Compensation de carburant, banque 1 - valeur adaptée hors plage
P1175
Compensation de carburant, banque 2 - valeur adaptée hors plage
P1181
Compensation de carburant à long terme (FT), max. valeur – mélange maigre
P1182
Compensation de carburant à long terme (FT), min. valeur – mélange riche
P1202
Relais de pompe d'injection d'air secondaire (AIR) - faible rendement
P1207
Solénoïde de commande d'air d'injecteur - tension basse
P1208
Capteur de cognement (KS) - tension basse
P1211
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC) - faible sortie
P1212
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC) - haut rendement
P1230
Capteur de position du papillon (TP) 1 et 2 - problème de plage/performance
P1231
Capteur de position du papillon (TP) 1 et 2 - problème de plage/performance
P1236
Solénoïde de commande d'air du collecteur d'admission, volet extérieur - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1237
Solénoïde de commande d'air du collecteur d'admission, volet extérieur - court à positif
P1240
Moteur de position du papillon - court-circuit
P1244
Soupape de régulation de soupape de décharge du turbocompresseur (TC) - tension basse
P1245
Soupape de régulation de soupape de décharge du turbocompresseur (TC) - sécurité intégrée
P1246
Solénoïde de commande d'air du collecteur d'admission, volet intérieur - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1247
Solénoïde de commande d'air du collecteur d'admission, volet intérieur - court à positif
P1251
Moteur de position du papillon - signal complètement fermé
P1252
Moteur de position du papillon - signal complètement ouvert / pas de courant
P1253
Moteur de position d'accélérateur - signal complètement ouvert pendant le démarrage
P1258
Liquide de refroidissement moteur - surchauffe
P1260
Ressort de rappel du papillon - faible force du ressort
P1261
Papillon des gaz - serré / collant
P1263
Papillon des gaz - déplacé manuellement pendant que le moteur tourne
P1264
Papillon des gaz ouvert - accélérateur relâché
P1300
Cylindre(s) aléatoire/multiple – raté d'allumage détecté
P1301
Cylindre numéro 1 - raté d'allumage détecté
P1302
Cylindre numéro 2 - raté d'allumage détecté
P1303
Cylindre numéro 3 - raté d'allumage détecté
P1304
Cylindre numéro 4 - raté d'allumage détecté
P1306
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), RH - circuit ouvert
P1307
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), droit - court-circuit
P1308
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), LH - circuit ouvert
P1309
Actionneur de position d'arbre à cames (CMP), LH - court-circuit
P1310
Bobines d'allumage, banc 1 - pas de tension d'alimentation
P1312
Bobine d'allumage - détection de cliquetis, cylindres 1 et 2
P1315
Module de diagnostic d'allumage - Anomalie
P1320
Bobines d'allumage, banc 2 - pas de tension d'alimentation
P1322
Système d'accélérateur électronique (ETS) - signal de régime incorrect
P1325
Capteur de cognement (KS) – tension basse
P1334
Bobine d'allumage - détection de cliquetis, cylindres 3 et 4
P1340
Module de diagnostic d'allumage - Anomalie
P1341
Cylindre numéro 1 - raté d'allumage détecté
P1342
Cylindre numéro 2 - raté d'allumage détecté
P1343
Cylindre numéro 3 - raté d'allumage détecté
P1344
Cylindre numéro 4 - raté d'allumage détecté
P1350
Module de diagnostic d'allumage, cylindre(s) aléatoire/multiple – pas de signal
P1351
Module de diagnostic d'allumage, cylindre numéro 1 - pas de signal
P1352
Module de diagnostic d'allumage, cylindre numéro 2 - pas de signal
P1353
Module de diagnostic d'allumage, cylindre numéro 3 - pas de signal
P1354
Module de diagnostic d'allumage, cylindre numéro 4 - pas de signal
P1380
Système de freinage antiblocage (ABS)/système de contrôle de traction (TCS), signal de route rugueuse à l'ECM - Anomalie
P1381
Système de freinage antiblocage (ABS)/système de contrôle de la traction (TCS), signal de route rugueuse à l'ECM - pas de communication
P1390
Raté d'allumage détecté, aléatoire - niveau de carburant bas
P1391
Cylindre numéro 1 - raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1392
Cylindre numéro 2 -  raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1393
Cylindre numéro 3 - raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1394
Cylindre numéro 4 -  raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1395
Cylindre numéro 6 -  raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1396
Cylindre numéro 6 - raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1400
Contrôle des émissions de démarrage à froid - Anomalie
P1401
Système de contrôle de la pression du réservoir de carburant - Anomalie
P1402
Capteur de niveau de carburant - Anomalie du circuit
P1413
Relais de pompe d'injection d'air secondaire (AIR) - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1414
Relais de pompe d'injection d'air secondaire (AIR) - court-circuit au positif
P1416
Système de carburant/ raté d'allumage détecté - niveau de carburant bas
P1420
Solénoïde de commande de pression du réservoir de carburant - tension de Anomalie du circuit élevée
P1421
Système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - tension élevée
P1422
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - tension élevée
P1423
Système de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - tension de commande d'évent élevée
P1440
Système de contrôle de la pression du réservoir de carburant - tension basse
P1441
Vanne de purge de cartouche d'émission par évaporation (EVAP) / capteur de niveau de réservoir de carburant - Anomalie
P1442
Système d'émission par évaporation (EVAP)/capteur de niveau de réservoir de carburant - petite fuite détectée/Anomalie
P1443
Système de purge de la cartouche d'émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du contrôle de l'évent
P1444
Système d'émission par évaporation (EVAP) - circuit ouvert/court-circuit à la terre
P1445
Système d'émission par évaporation (EVAP) - circuit ouvert/court-circuit au positif
P1446
Solénoïde de pression atmosphérique à émission par évaporation (EVAP) - tension basse
P1447
Solénoïde de pression atmosphérique à émission par évaporation (EVAP) - tension élevée
P1448
Solénoïde de pression atmosphérique à émission par évaporation (EVAP) - problème de plage/performance
P1450
Relais A/C – faible sortie
P1451
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP), dans le réservoir de carburant - problème de plage/performance
P1452
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP), dans le réservoir de carburant - signal trop faible lorsqu'il est dépressurisé
P1453
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP), dans le réservoir de carburant - signal trop élevé lorsqu'il est dépressurisé
P1455
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP)/capteur de niveau de réservoir de carburant, dans le réservoir de carburant - fuite importante détectée/anomalie
P1456
Émission par évaporation (EVAP) - petite fuite/capteur de niveau de réservoir de carburant, dans le réservoir de carburant - Anomalie
P1460
Antidémarrage activé - mal programmé/non programmé
P1480
Relais 1 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur – tension élevée
P1490
Thermostat – Anomalie
P1491
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP)/capteur de niveau de réservoir de carburant, dans le réservoir de carburant - plage/problème de performance/anomalie
P1492
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP)/capteur de niveau de réservoir de carburant, dans le réservoir de carburant - signal trop faible lorsqu'il est dépressurisé/anomalie
P1493
Capteur de pression d'émission par évaporation (EVAP)/capteur de niveau de réservoir de carburant, dans le réservoir de carburant - signal trop élevé lorsqu'il est dépressurisé/anomalie
P1494
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 2 - tension basse
P1495
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 2 - tension basse
P1496
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 3 - tension basse
P1497
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 3 - tension basse
P1498
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 4 - tension basse
P1499
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 4 - tension basse
P1500
Tension de la batterie trop faible/élevée
P1502
Moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur - Anomalie
P1505
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC) - tension élevée
P1507
Système de commande d'air de ralenti (lAC) - Anomalie
P1510
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 1 - tension basse
P1511
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 1 - tension basse
P1512
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 2 - tension basse
P1513
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 2 - tension basse
P1514
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 3 - tension basse
P1515
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 3 - tension basse
P1516
Commande du papillon/position réelle du papillon – variation du signal
P1517
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 4 - tension élevée
P1518
Commutateur du démarreur - Anomalie du circuit
P1520
Relais 1 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur – tension élevée
P1521
Contacteur de feu stop – tension élevée
P1523
Système de commande d'actionneur d'accélérateur (TAC) - problème de plage/performance
P1530
Capteur de position de pédale d'accélérateur (APP) 1 et 2 - problème de plage/performance
P1531
Capteur de position de pédale d'accélérateur (APP) 1 et 2 - valeur adaptée hors plage
P1532
Capteur de position de pédale d'accélérateur (APP) 1 et 2 - court-circuit
P1540
Capteur de vitesse du véhicule (VSS) - Anomalie 2
P1544
Capteur de température des gaz d'échappement - augmentation de la température détectée
P1549
Système de turbocompresseur (TC) - Anomalie
P1551
Adaptation du papillon des gaz - butée mécanique non adaptée
P1560
Module de commande du moteur (ECM) - alimentation en tension de la batterie
P1561
Module de commande de traction/communication ECM - signal haut
P1570
Bobine de lecture antidémarrage
P1571
Module de commande du moteur (ECM) - code d'immobilisation incorrect
P1572
Module de commande d'immobilisation/ECM - Anomalie du circuit
P1574
Commutateur de feu stop - erreur de signal
P1576
Contacteur de position de la pédale de frein (BPP) - circuit ouvert/court-circuit au positif
P1577
Commutateur de position de la pédale de frein (BPP) - court-circuit à la masse
P1578
Communication entre le module de commande de carrosserie (SCM) et le groupe d'instruments - Anomalie
P1590
Commutateur de position neutre de stationnement (PNP) - tension élevée
P1591
Commutateur de position neutre de stationnement (PNP) - tension basse
P1592
Interrupteur de position neutre de stationnement (PNP) - Anomalie du circuit
P1594
Module de commande de transmission (TCM) - Anomalie du circuit de communication
P1595
Module de commande de transmission (TCM) - tension du circuit de communication faible
P1596
Module de commande de transmission (TCM) - tension élevée du circuit de communication
P1600
Module de commande du moteur (ECM) - Anomalie
P1601
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1602
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1603
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1604
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1605
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1606
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1607
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1608
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1609
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P160A
Programme ECM invalide
P1610
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1611
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1613
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1614
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1621
Module de commande du moteur (ECM) - performances de la mémoire
P1622
Bus de données CAN, module de commande d'instrumentation
P1623
Bus de données CAN, TCM
P1624
Bus de données CAN, TCM
P1625
Bus de données CAN, TCS/ABS
P1627
Module de commande du moteur (ECM) - Anomalie
P1628
Tension de la batterie – trop faible/élevée
P1629
Programme ECM invalide
P1630
Système antipatinage (TCS) – signal bas
P1631
Module de commande du moteur (ECM) - défectueuxe
P1632
Module de commande du moteur (ECM) - défectueux
P1633
Module de commande du moteur (ECM), tension d'alimentation d'allumage
P1634
Module de commande du moteur (ECM) - tension d'alimentation d'allumage - tension basse
P1637
Borne 'L' de l'alternateur - Anomalie du circuit
P1640
Relais de commande du moteur - pas de tension à la broche 1 de l'ECM
P1641
Relais de pompe à carburant - pas de tension vers le chauffage de la pompe à carburant / du capteur d'oxygène
P1648
Programme ECM invalide
P1651
Module de commande du moteur (ECM) - Erreur RAM
P1652
Module de commande du moteur (ECM) - erreur ROM
P1652.
Relais de commande du moteur - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1653
Relais de commande du moteur - court-circuit au positif
P1654
Relais de pompe à carburant - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1655
Relais de pompe à carburant - court à positif
P1656
Relais AIC – circuit ouvert/court-circuit à la terre
P1657
Relais AIC - court à positif
P1658
Soupape de dérivation du turbocompresseur (TC) - circuit ouvert en court-circuit à la masse
P1659
Soupape de dérivation du turbocompresseur (TC) - court à positif
P1662
Soupape de régulation de la soupape de décharge du turbocompresseur (TC) - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1663
Soupape de régulation de soupape de décharge du turbocompresseur (TC) - court à positif
P1670
Relais de secours de l'actionneur d'accélérateur - circuit ouvert/court-circuit à la masse
P1671
Relais de secours de l'actionneur d'accélérateur - court-circuit au positif
P1676
Circuits d'injecteur - circuit ouvert/court-circuit à la masse/positif
P1677
Programme ECM invalide
P1678
Programme ECM invalide
P1679
Programme ECM invalide
P1681
Module de commande du moteur (ECM) - Anomalie
P1682
Module de commande du moteur (ECM) - alimentation d'allumage inférieure à 10 V
P1683
Module de commande du moteur (ECM) - Anomalie
P1698
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension basse
P1699
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension élevée
P1700
Anomalie du circuit du capteur de position du papillon des gaz (TP) AT
P1701
Anomalie du circuit du signal de réglage du régulateur de vitesse -AT-
P1702
Signal de diagnostic AT - tension basse
P1703
Solénoïde de changement de vitesse (SS) calage d'embrayage bas - Anomalie du circuit
P1704
Solénoïde de changement de vitesse (SS) 2-4 minutage de freinage - Anomalie du circuit
P1705
Solénoïde de changement de vitesse (SS) 2-4 commande de pression de freinage - Anomalie du circuit
P1711
Signal de commande de couple moteur 1 - Anomalie du circuit
P1712
Signal de commande de couple moteur 2 - Anomalie du circuit
P1722
Signal de diagnostic AT - tension élevée
P1742
Signal de diagnostic de transmission automatique - Anomalie du circuit
P1743
Échec du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple
P1810
Commutateur de pression du liquide de transmission (TFP) - position de soupape manuelle
P1860
Solénoïde d'embrayage de convertisseur de couple (TCC), modulation de largeur d'impulsion (PWM) - Anomalie du circuit
P1895
Couple moteur Pas de données BUS de l'ECM
P1896
Couple moteur Pas de données BUS de l'ECM
P1901
Bus de données CAN, module de commande multifonction 1
P1902
Bus de données CAN, module de commande multifonction 2
P1908
Bus de données CAN, tableau de bord
P1921
Bus de données CAN, ECM
P1923
Bus de données CAN, TCM
P1925
Bus de données CAN, TCS/ABS

Il est possible que vous ne voyiez pas le code que vous recherchez pour Saab.

Si vous ne trouvez pas votre code, votre code n'est peut-être pas répertorié parce qu'il est moins courant. Les codes OBD 2 doivent être diagnostiqués par les techniciens de Saab et ils devraient sortir sous peu.

Pour plus d'informations sur les codes d'anomalie Saab, Contactez-nous


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