Si la GS 455 de 1970 n'était pas assez sauvage, Buick augmente la mise en matière de muscle car avec la redoutable GSX. Elle avait toute la puissance de la GS 455 ordinaire, mais comprenait une meilleure suspension et un ensemble d'apparence sauvage. Lorsqu'elle est équipée du moteur 455 Stage en option, la GSX est devenue mortelle.
Le marteau de velours
Contrairement à la plupart des autres muscle cars de l'époque, la GSX de Buick offrait un confort qui était principalement associé aux voitures de luxe.
Le forfait comprenait un brutal 455 V8. La GSX combinait luxe et hautes performances, ce qui lui a valu le surnom de Velvet Hammer.
Avec plus de 510 lb-pi de couple, sa puissance à bas régime était tout simplement folle.
Grâce à sa suspension robuste et à ses roues de 38,1 cm (15 pouces), la GSX se comportait très bien pour une voiture aussi lourde.
Renforcée Comme les intermédiaires GM rivaux de l'époque, la GSX est dotée d'une suspension avant à triangulation indépendante et d'un essieu arrière rigide avec ressorts hélicoïdaux.
Pour une meilleure maniabilité, l'amortisseur et les ressorts sont rigidifiés et de grandes barres antiroulis avant et arrière sont installées. La puissance de freinage est assurée par de gros disques de 27,9 cm (11 pouces) à l'avant et par un frein à tambour à ailettes de 24,1 cm (9,5 pouces) à l'arrière.
Voici les spécifications de cette voiture. Voir ci-dessous les données, caractéristiques de performance, vitesses, puissance, couple etc.
Chevrolet Chevy II SS
La fiche technique avec les caractéristiques des performances de la Chevy II SS. Sous son capot un retrouve un V8 moteur 6.5L de 350 chevaux à 5800 tr/min, une puissance, de couple de 360 lb-p, à 3600 tr/min, un embrayage à 4 vitesses manuel. Une estimation de la vitesse d'accélération de cette voiture, 0 à 100 km/h en 6.5 secondes et de 0 à 160 km/h en (N.D) secondes. Parcours en ville 11.2l au 100km, 8.9l sur l'autoroute et consommation-mixte 13.3l. Cette voiture à une autonomie de 440 à 515 km avec un réservoir de 70.2L, 18.5 gal.
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| Année : | 1970 | |
| Version : | Buick GSX | |
| Type de corps: | Coupe | |
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Moteur : Type M: |
V8 6.5, 16V Bloc, culasse en fonte |
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Puissance : | 360 hp @ 4600 tr/min |
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Couple : | 510 ft-lb @ 2800 tr/min |
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0-100 km/h : 0-160 km/h : Vitesse : |
7.0 s nd. 201 km/h - 125 mph |
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Transmission : | 4 vit man |
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Traction : | RWD (arrière) |
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Susp avant : Susp arrière : |
Wishbones/coil Coil Spring/Shock |
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Freins avant : Freins arrière : |
Disque Drum |
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Direction : | P Crémaillère |
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Essence ville : Ess route : Conso-Mixte : |
L /100km L /100km L /100km |
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Carburant : Autonomie : |
Ess, Asp Carb 440 / 515 km |
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Réservoir : |
70.1L / 18.5 (us)gal |
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PNVB: Remorquage |
- kg (- lbs) n.d. |
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Pneus avant : Pneus arrière : Pneus avant : Pneus arrière : |
225/60R15 225/60R15
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