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La première lettre du code d'erreur P : c'est le groupe motopropulseur (le moteur et boite de vitesses ) (P = powertrain) ( C = Châssis ) (B = carrosserie, Body) ( U = réseau de communucation, user network).
Le premier chiffre après le P0 ( appelé générique est un codes communs à tous les constructeurs automobiles) ou (Code P1 défaut du constructeur).
Le deuxième chiffre indique le sous-système touché par le code défaut : exemple, le code P09xx peut résulter d'un problème lié à la transmission.
Les deux derniers chiffres (PXX51) donnent une description du code de panne.
Trouver et lire les codes OBD2 d'erreur (DTC) pour véhicule Jeep sur cette page. Il peut arriver que le témoin Check Engine ou d'autres voyants d'avertissement tels que l'ABS, l'airbag, le TPMS s'allume dans votre Jeep à ce même moment un ou plusieurs codes d'erreurs seront enregistrés et sauvegardés dans l'ordinateur du véhicule.
P1001
Performance de la minuterie d'arrêt de la clé de contact trop rapide
P1002
Performance de la minuterie d'arrêt de la clé de contact trop lente
P1004
Performances de contrôle des vannes à courant court
P1005
Performances de contrôle de la vanne de réglage du collecteur
P1011
Pression de refoulement de la pompe à carburant trop faible
P1012
Pression de refoulement de la pompe à carburant trop élevée
P1101
Signal du module de commande d'airbag reçu
P1102
État du circuit de relais visqueux/réchauffeur d'habitacle
P1107
Performances du solénoïde BARO
P1110
Diminution des performances du moteur - température d'air d'admission élevée
P1112
Basse tension intermittente du circuit du capteur de température d'air d'admission
P1115
Variation du signal du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT)/capteur de température de l'air d'admission (IAT)
P1128
Contrôle de carburant en boucle fermée non atteint - banc 1
P1129
Contrôle de carburant en boucle fermée non atteint - banc 2
P1140
État du circuit du solénoïde du réservoir à vide
P1142
État du circuit du solénoïde de pression de carburant
P1143
Anomalie de la pression du rail de carburant Écart de pression positive
P1144
Anomalie de la pression du rail de carburant Écart de volume positif
P1148
Anomalie de la pression de la rampe de carburant Chute de pression en dépassement
P1151
Anomalie de la pression du rail de carburant Écart positif maximal
P1152
Anomalie de la pression du rail de carburant Écart positif Point de consigne du solénoïde de pression de carburant
P1153
Anomalie de la pression du rail de carburant Écart négatif Point de consigne du solénoïde de pression de carburant
P1154
Anomalie de la pression du rail de carburant La pression du rail est trop basse
P1155
Anomalie de la pression du rail de carburant La pression du rail est trop élevée
P1159
Tentative de démarrage incorrecte
P1160
Tension d'allumage
P1167
Tension du condensateur 1
P1169
Erreur de convertisseur A/N ECM
P1187
Corrélation entre la pression d'admission de l'accélérateur et la MAP
P1188
Performances du capteur de pression d'admission d'accélérateur
P1189
Capteur de pression d'admission d'accélérateur bas
P1190
Capteur de pression d'admission d'accélérateur élevé
P1192
Capteur de température d'air d'admission (IAT) - tension basse
P1193
Capteur de température d'air d'admission (IAT) - tension élevée
P1194
Capteur d'oxygène chauffé (H02S), commande de chauffage - Anomalie du circuit
P1195
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 réponse lente
P1196
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 réponse lente
P1197
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 2, banque 1 réponse lente
P1221
Capteur de position de pédale 1 Plausibilité CKT
P1234
Capteur de position de pédale 2 Plausibilité CKT
P1239
Température d'huile moteur trop basse
P1250
Circuit ouvert du solénoïde du réservoir à vide
P1251
Solénoïde du réservoir à vide en court-circuit à la terre
P1252
Court-circuit du solénoïde du réservoir de vide
P1260
Circuit de la bougie de préchauffage #1
P1261
Niveau bas du circuit de commande de la bougie de préchauffage #1
P1262
Circuit de la bougie de préchauffage #2
P1263
Niveau bas du circuit de commande de la bougie de préchauffage #2
P1264
Circuit de la bougie de préchauffage #3
P1265
Niveau bas du circuit de commande de la bougie de préchauffage #3
P1266
Circuit de la bougie de préchauffage #4
P1267
Niveau bas du circuit de commande de la bougie de préchauffage #4
P1270
Commande d'air du collecteur d'admission - performances
P1272
Niveau bas du circuit de commande d'embrayage A/C 2
P1273
Valeur élevée du circuit 2 (PCM) du circuit de commande d'embrayage du compresseur AlC
P1274
Circuit de commande d'embrayage A/C 2 ouvert
P1275
Surintensité du circuit de commande d'embrayage du compresseur AlC 2 (PCM)
P1277
Circuit de commande de démarreur 2 (PCM) - court-circuit à la masse
P1278
Circuit de commande de démarreur 2 (PCM) - court-circuit au positif
P1279
Circuit de commande de démarreur 2 (PCM) - circuit ouvert
P127A
Surintensité du circuit de commande du démarreur 2 (PCM)
P127C
Circuit de commande de pompe à carburant 2 (PCM) - court-circuit à la masse
P127D
Circuit de commande de pompe à carburant 2 (PCM) - court-circuit à l'alimentation
P127E
Circuit de commande de pompe à carburant 2 (PCM) - circuit ouvert
P127F
Surintensité du circuit de commande de pompe à carburant 2 (PCM)
P1280
Relais de pompe à carburant - Anomalie du circuit
P1281
Température du moteur - basse pendant une longue période
P1282
Relais de pompe à carburant - câblage ouvert/court-circuit
P1288
Solénoïde de commande d'air du collecteur d'admission (court-circuit) - câblage ouvert/court-circuit
P1289
Solénoïde de commande d'air du collecteur d'admission - câblage ouvert/court-circuit
P1294
Système de contrôle de la vitesse de ralenti (ISC) - régime inférieur/supérieur à celui prévu
P1295
Capteur de position du papillon (TP) - pas d'alimentation 5 volts
P1296
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) pas d'alimentation 5 volts
P1297
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP)
P1298
Système trop pauvre - à plein régime prolongé
P1299
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP)/capteur de position du papillon (TP)
P1386
Anomalie du système du capteur de cognement
P1388
Relais de commande du moteur - câblage ouvert/court-circuit
P1389
Relais de commande du moteur - circuit ouvert de câblage
P1390
Capteur de position de vilebrequin (CKP)/capteur de position d'arbre à cames (CMP) - synchronisation du signal
P1391
Capteur de position de vilebrequin (CKP)/capteur de position d'arbre à cames (CMP) - signal intermittent
P1398
Module de commande du moteur (ECM) - limite de détection des ratés d'allumage atteinte
P1400
État du capteur de pression différentielle du collecteur
P1403
Capteur de position de soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) pas d'alimentation 5 volts
P1404
Anomalie du capteur de position de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
P1411
Solénoïde de coupure du cylindre 1 - Anomalie
P1414
Solénoïde de coupure du cylindre 4 - Anomalie
P1416
Anomalie du solénoïde de coupure de cylindre 6
P1417
Anomalie de l'électrovanne de coupure du cylindre 7
P1451
Filtre à particules diesel (DPF) - performances
P1452
Performances du tuyau du capteur différentiel de pression du filtre à particules diesel (DPF)
P1453
Capteur différentiel de pression du filtre à particules diesel (DPF) - tuyau bloqué
P1454
Capteur différentiel de pression du filtre à particules diesel (DPF) - débit trop élevé
P1475
Module de commande du moteur (ECM) - sortie auxiliaire 5 volts élevée
P1476
Système d'injection d'air secondaire (AIR) - débit insuffisant détecté
P1477
Système d'injection d'air secondaire (AIR) - débit excessif détecté
P1480
Solénoïde de ventilation positive du carter (PCV) - câblage ouvert/court-circuit
P1481
Module de commande de transmission (TCM) - détection des ratés d'allumage
P1482
Capteur de température du convertisseur catalytique - entrée basse
P1483
Capteur de température du convertisseur catalytique, entrée élevée - court-circuit du câblage au positif
P1484
Convertisseur catalytique - surchauffe
P1485
Solénoïde d'injection d'air secondaire (AIR) - Anomalie du circuit
P1486
Blocage du système d'émission par évaporation (EVAP) détecté
P1487
Relais de moteur de soufflante de liquide de refroidissement moteur, haute vitesse - câblage ouvert/court-circuit
P1488
Module de commande du moteur (ECM) - sortie auxiliaire de 5 volts faible
P1489
Relais de moteur de soufflante de condenseur AlC, haute vitesse - câblage ouvert/court-circuit
P1490
Relais de moteur de soufflante de liquide de refroidissement, basse vitesse - câblage ouvert/court-circuit
P1491
Relais de moteur de soufflante de liquide de refroidissement moteur ouvert/court-circuit
P1492
Capteur de température ambiante/batterie - tension élevée
P1493
Capteur de température ambiante/batterie - tension basse
P1494
Détection de fuite par émission par évaporation (EVAP) pompe - pressostat
P1495
Solénoïde de pompe de détection de fuite à émission par évaporation (EVAP) - câblage ouvert/court-circuit
P1496
Module de commande du moteur (ECM) -Sortie 5 volts faible
P1498
Relais de moteur de soufflante de liquide de refroidissement moteur, circuit ouvert/court-circuit à 3 fils haute vitesse
P1499
Solénoïde de couplage de soufflante de liquide de refroidissement moteur - câblage ouvert/court-circuit
P1500
Conditions du circuit des bornes de l'alternateur
P1501
Condition de survitesse du véhicule - vitesse de l'essieu arrière supérieure à l'essieu avant
P1502
Condition de survitesse du véhicule - vitesse de l'essieu avant supérieure à l'essieu arrière
P1503
Circuit de demande de démarreur - interrupteur coincé
P1521
Module de capteur d'huile moteur - Anomalie
P1524
Pression d'huile hors plage Avance/retard de l'arbre à cames désactivé
P1572
Contacteur de position de la pédale de frein (BPP) - Anomalie du circuit
P1573
Contacteur de position de la pédale de frein (BPP) - Anomalie du circuit
P1593
Système de régulateur de vitesse, circuit d'entrée multifonction A bloqué
P1594
Alternateur - tension élevée
P1595
Régulateur de vitesse - câblage ouvert/court-circuit
P1596
Interrupteur principal du régulateur de vitesse - haute tension
P1597
Interrupteur principal du régulateur de vitesse - basse tension
P1598
Capteur de pression de réfrigérant AlC - entrée haute
P1599
Capteur de pression de réfrigérant AlC - entrée faible
P1602
Module de commande du moteur (ECM) non programmé
P1603
Module de commande du moteur (ECM) - Anomalie
P1604
Module de commande du moteur (ECM) - Erreur de lecture/écriture RAM
P1607
Module de commande du moteur (ECM) - erreur de minuterie d'arrêt
P1618
Module de commande du moteur (ECM) - sortie primaire de 5 volts erratique
P1628
Module de commande du moteur (ECM) - sortie auxiliaire de 5 volts erratique
P1631
Performances de l'horloge du processeur interne TCM
P1639
Performances de la RAM interne CAN 2 du TCM
P1646
Anomalie du solénoïde/circuit élevé du circuit du solénoïde du moteur de soufflante hydraulique du liquide de refroidissement du moteur
P1647
Anomalie du circuit du solénoïde/du circuit du solénoïde hydraulique du ventilateur de liquide de refroidissement du moteur
P1648
Anomalie du module de commande des bougies de préchauffage/du circuit d'alimentation
P1649
Anomalie du module de commande des bougies de préchauffage/du circuit d'alimentation
P1652
Bus de données, module de commande du moteur (ECM)/module de commande de transmission (TCM) - pas de communication
P1680
Contacteur de position de la pédale d'embrayage (CPP) - Anomalie du circuit
P1681
Bus de données CAN, instrumentation - pas de signal
P1682
Alternateur - tension basse
P1683
Régulateur de vitesse
P1684
Module de commande du moteur (ECM) - tension d'alimentation déconnectée au cours des 50 derniers cycles ON-OFF du contacteur d'allumage
P1685
Clé non programmée dans le module de commande de l'antidémarrage
P1686
Bus de données CAN, module de commande antidémarrage pas de signal
P1687
Bus de données CAN, instrumentation - pas de signal
P1688
Anomalie du contrôleur de pompe d'injection de carburant interne
P1689
Aucune communication entre l'ECM et les données du module de pompe d'injection
P1690
Le capteur CKP de la pompe d'injection de carburant ne correspond pas au capteur CKP de l'ECM
P1692
Défaut détecté dans le module de commande du moteur (ECM)
P1693
Défaut détecté dans le module de commande du moteur compagnon (ECM)
P1694
Bus de données CAN, ECM - pas de signal
P1695
Bus de données CAN, BCM - pas de signal
P1696
Module de commande du moteur (ECM) - Erreur EEPROM
P1697
Module de commande du moteur (ECM) - Erreur EEPROM
P1698
Bus de données CAN, TCM - pas de signal
P1699
Bus de données CAN, module de commande AlC - pas de signal
P1715
Port restreint dans la plage T3
P1719
Solénoïde de saut de vitesse - câblage ouvert/court-circuit
P1736
Erreur de rapport de vitesse/vitesse d'entrée/vitesse de sortie
P1740
Embrayage de convertisseur de couple (T)/solénoïde de surmultipliée - problème de performance
P1745
Pression de ligne trop élevée pendant trop longtemps
P1756
La pression du régulateur n'est pas égale à la cible (15-20 PSI) - Anomalie de la pression moyenne
P1757
La pression du régulateur n'est pas égale à la cible (15-20 PSI) - Anomalie de la pression nulle
P1762
Capteur de pression Govemor - signal incorrect
P1763
Capteur de pression Govemor - signal haut
P1764
Capteur de pression du régulateur - signal bas
P1765
Relais du système de transmission - câblage ouvert/court-circuit
P1775
Électrovanne de commutation bloquée en position T (embrayage du convertisseur de couple) - câblage ouvert/court-circuit
P1776
Électrovanne de commutation verrouillée en position UR (basse/marche arrière) - câblage ouvert/court-circuit
P1781
Circuit de détection du pressostat de surentraînement
P1782
Circuit de pressostat 2/4-OD
P1787
Échec du test de pression hydraulique OD
P1790
Erreur de rapport de vitesse
P1793
Erreur de communication de réduction de couple - câblage ouvert/court-circuit
P1794
Capteur de vitesse de transmission - circuit de masse
P1797
Surchauffe du passage manuel
P1830
Anomalie du circuit de relais de neutralisation de l'interrupteur de position de la pédale d'embrayage (CPP)
P1861
Tube de transfert déconnecté
P1897
Erreur de calcul du régime moteur
P1899
Commutateur de position de stationnement/point mort (PNP) - Anomalie du circuit d'entrée
P1946
Événement de plantage du système de prévention des incendies détecté
P1CEA
Boostez les performances du système de purge EVAP latéral
U110A
Anomalie de la communication du bus de données du réseau de contrôleur (CAN)
U110C
Anomalie de la communication du bus de données du réseau de zone de contrôleur (CAN)
U110E
Anomalie de la communication du capteur de température d'air extérieur
U1110
Capteur de vitesse de roue - Anomalie de la communication
U1111
Anomalie de la communication du bus de données du réseau de contrôleur
U1113
Capteur de pression AlC - Anomalie de la communication
U1120
Capteur de vitesse de roue - Anomalie de la communication
U1403
Bus de données du réseau de zone de contrôle - niveau de carburant - signal non plausible
U1411
Bus de données du réseau de contrôleur niveau de carburant - Anomalie de la communication
U1412
Capteur de vitesse de roue - Anomalie de la communication de données
U1413
Bus de données du réseau de zone de contrôleur tableau de bord - signal non plausible
U1417
Capteur de vitesse de roue, gauche - Anomalie de la communication de données
U1418
Capteur de vitesse de roue droit - Anomalie de la communication de données
Il est possible que vous ne voyiez pas le code que vous recherchez pour Jeep!
Si vous ne trouvez pas votre code, votre code n'est peut-être pas répertorié parce qu'il est moins courant. Les codes OBD 2 doivent être diagnostiqués par les techniciens de Jeep et ils devraient sortir sous peu.
