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La première lettre du code d'erreur P : c'est le groupe motopropulseur (le moteur et boite de vitesses ) (P = powertrain) ( C = Châssis ) (B = carrosserie, Body) ( U = réseau de communucation, user network).
Le premier chiffre après le P0 ( appelé générique est un codes communs à tous les constructeurs automobiles) ou (Code P1 défaut du constructeur).
Le deuxième chiffre indique le sous-système touché par le code défaut : exemple, le code P09xx peut résulter d'un problème lié à la transmission.
Les deux derniers chiffres (PXX51) donnent une description du code de panne.
Trouver et lire les codes OBD2 d'erreur (DTC) pour véhicule Jaguar sur cette page. Il peut arriver que le témoin Check Engine ou d'autres voyants d'avertissement tels que l'ABS, l'airbag, le TPMS s'allume dans votre Jaguar à ce même moment un ou plusieurs codes d'erreurs seront enregistrés et sauvegardés dans l'ordinateur du véhicule.
P1000
Module de commande du moteur (ECM) - erreur interne
P1104
Anomalie au sol du débit d'air massique
P1106
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) - plage/performance
P1107
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) - entrée basse du circuit
P1108
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) - entrée élevée du circuit
P1111
Module de commande du moteur (ECM) - erreur interne
P1135
Capteur de position de vilebrequin (CKP)
P1136
Capteur de position de vilebrequin (CKP)
P1137
Capteur d'oxygène chauffé (HO2S) cylindres 1, 2, 3 - indique un apport pauvre
P1138
Capteur d'oxygène chauffé (HO2S) cylindres 1, 2, 3 - indique riche
P1157
Capteur d'oxygène chauffé (HO2S) cylindres 4, 5, 6 - indique un apport pauvre
P1158
Capteur d'oxygène chauffé (HO2S) cylindres 4, 5, 6 - indique riche
P1171
Mélange faible - cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6
P1172
Mélange riche - cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6
P1176
Mélange faible - garniture de carburant à long terme
P1177
Mélange riche - garniture de carburant à long terme
P1178
Mélange faible - garniture de carburant à long terme
P1179
Mélange riche - garniture de carburant à long terme
P1185
Chauffe sonde oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6
P1186
Chauffe sonde oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6
P1187
Cylindres de chauffage du capteur d'oxygène 1, 2, 3, 4, 5, 6 - Anomalie du circuit
P1188
Réchauffeur de sonde à oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6 - résistance
P1189
Chauffe sonde à oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6 - faible résistance
P1190
Chauffe sonde à oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6 - faible résistance
P1191
Chauffe sonde oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6
P1192
Chauffe sonde oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6
P1193
Cylindres de chauffage du capteur d'oxygène 1, 2, 3, 4, 5, 6 - Anomalie du circuit
P1194
Réchauffeur de sonde à oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6 - résistance
P1195
Chauffe sonde à oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6 - faible résistance
P1196
Chauffe sonde à oxygène cylindres 1, 2, 3, 4, 5, 6 - faible résistance
P1198
Capteur de niveau de carburant
P1199
Capteur de niveau de carburant
P1201
Injecteur - cylindre 1 - court-circuit/circuit ouvert
P1202
Injecteur - cylindre 2 - court-circuit/circuit ouvert
P1203
Injecteur - cylindre 3 - court-circuit/circuit ouvert
P1204
Injecteur - cylindre 4 - court-circuit/circuit ouvert
P1205
Injecteur - cylindre 5 - court-circuit/circuit ouvert
P1206
Injecteur - cylindre 6 - court-circuit/circuit ouvert
P1229
Anomalie du circuit de commande du moteur d'accélérateur
P1240
Alimentation du capteur - Anomalie
P1241
Alimentation du capteur - entrée basse
P1242
Alimentation du capteur - entrée haute
P1244
Capteur de pression barométrique (BARO), intégré à l'ECM - plage/performance
P1245
Pas de signal de démarrage - signal faible
P1246
Pas de signal de démarrage - signal haut
P1313
Raté/endommagement du catalyseur
P1314
Raté/endommagement du catalyseur
P1315
Ratés persistants
P1316
Raté
P1335
Capteur de position de vilebrequin (CKP) - Anomalie du circuit
P1336
Capteur de position de vilebrequin (CKP) - plage/performance
P1361
Bobine d'allumage, cylindre 1 - pas d'activation
P1362
Bobine d'allumage, cylindre 2 - pas d'activation
P1363
Bobine d'allumage, cylindre 3 - pas d'activation
P1364
Bobine d'allumage, cylindre 4 - pas d'activation
P1365
Bobine d'allumage, cylindre 5 - pas d'activation
P1366
Bobine d'allumage, cylindre 6 - pas d'activation
P1367
Amplificateur d'allumage - Signal ECM - Banque 1
P1368
Amplificateur d'allumage - Signal ECM - Banque 2
P1371
Bobine d'allumage, cylindre 1 - activation anticipée
P1372
Bobine d'allumage, cylindre 2 - activation anticipée
P1373
Bobine d'allumage, cylindre 3 - activation anticipée
P1374
Bobine d'allumage, cylindre 4 - activation anticipée
P1375
Bobine d'allumage, cylindre 5 - activation anticipée
P1376
Bobine d'allumage, cylindre 6 - activation anticipée
P1381
Synchronisation de came variable sur la banque d'avance 1
P1383
Synchronisation de came variable sur la banque retardée 1
P1386
Synchronisation de came variable sur la banque d'avance 2
P1388
Synchronisation de came variable sur la banque retardée 2
P1400
Solénoïde de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - contrôle de position
P1401
Solénoïde de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - contrôle de position
P1408
Solénoïde de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
P1409
Solénoïde de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
P1440
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - ouverte
P1441
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP)
P1443
Soupape de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du circuit
P1444
Système de contrôle de purge de bidon EVAP
P1448
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP)
P1506
Soupape de commande d'air de ralenti (IAC) - RPM plus bas que prévu
P1507
Soupape de commande d'air de ralenti (IAC) - RPM plus élevé que prévu
P1508
Soupape de commande d'air de ralenti (IAC) - Anomalie du circuit
P1509
Soupape de commande d'air de ralenti (IAC) - Anomalie du circuit
P1512
Commutateur de position de papillon fermé (CTP) - entrée basse
P1513
Commutateur de position de papillon fermé (CTP) - entrée haute
P1514
Interrupteur de position de stationnement/neutre (PNP) - neutre/entraînement à charge élevée
P1516
Commutateur de position de stationnement/point mort (PNP) - changement de vitesse neutre/entraînement
P1517
Interrupteur de position de stationnement/neutre (PNP) - démarrage au point mort/entraînement
P1532
Circuit de commande de communication du collecteur d'admission, banque 2
P1573
Position de l'accélérateur non disponible
P1576
Anomalie du signal du capteur de position de la pédale d'accélérateur
P1582
Données de moniteur d'accélérateur électronique disponibles
P1584
Anomalie de l'actionnement des gaz
P1587
Anomalie de la commande modulée de l'unité de commande des gaz
P1607
Module de commande du moteur (ECM) - Circuit MIL
P1608
Module de commande du moteur (ECM)
P1621
Module de commande du moteur (ECM)
P1622
Module de commande du moteur (ECM)
P1641
Relais de pompe à carburant 1 - Anomalie
P1642
Anomalie du circuit CAN
P1643
Anomalie du réseau CAN ECM / TCM
P1646
Relais de pompe à carburant 2 - Anomalie
P1647
Anomalie du contrôle du capteur HO2, banque 2 en amont
P1648
Échec de l'auto-test du capteur de cognement du module de commande du moteur
P1699
CAN Link ECM / Module de contrôle climatique
P1722
Échec de la vitesse de décrochage de la transmission
P1732
Anomalie du surrégime moteur
P1733
Anomalie du contrôle de charge du changement de vitesse
P1760
Conditions de panne du système de transmission
P1761
Conditions de performance du solénoïde de changement de vitesse 3
P1775
Module de commande du moteur (ECM) - signal TCM
P1776
Module de commande du moteur (ECM) - Signal de retard TCM
P1777
Module de commande du moteur (ECM) - Signal de retard TCM
P1797
Anomalie du circuit CAN TCM/ECM
Il est possible que vous ne voyiez pas le code que vous recherchez pour Jaguar!
Si vous ne trouvez pas votre code, votre code n'est peut-être pas répertorié parce qu'il est moins courant. Les codes OBD 2 doivent être diagnostiqués par les techniciens de Jaguar et ils devraient sortir sous peu.
