La Ford Mustang Shelby GT500KR de 1968, souvent surnommée la « Roi de la Route », est une muscle car américaine légendaire qui incarne la puissance brute, un design emblématique et un héritage automobile exceptionnel.
La Ford Mustang Shelby GT500KR de 1968 représente l'apogée de l'ère des muscle cars, alliant l'ingénierie de performance de Carroll Shelby à la plateforme Mustang emblématique de Ford.
Lancée au milieu de l'année 1968, la GT500KR était une édition spéciale de la gamme Shelby Mustang, conçue pour dominer aussi bien la route que la piste. Son nom, « Roi de la Route », était une déclaration audacieuse de ses performances supérieures et de sa prestance.
La GT500KR arbore une silhouette agressive et musclée avec une carrosserie élégante de type fastback ou cabriolet. Son capot en fibre de verre est doté d'entrées d'air fonctionnelles, tandis que la calandre avant arbore l'emblème serpent emblématique de Shelby.
Les lignes audacieuses de la voiture sont accentuées par des garnitures chromées, un badge Shelby unique et des jantes en aluminium de 15 pouces chaussées de pneus Goodyear Speedway. Les feux arrière séquentiels, empruntés à la Ford Thunderbird, ajoutent une touche de sophistication.
Disponible dans des couleurs vives comme le Bleu Acapulco, le Noir Raven et le Blanc Wimbledon, la GT500KR dégage un style intemporel.
Au cœur de la GT500KR se trouve le formidable moteur V8 Cobra Jet 428, officiellement évalué à 335 chevaux, mais largement estimé à près de 400 chevaux. Ce moteur de 7,0 litres, associé à un carburateur Holley à quatre corps, offre un couple tonitruant et des accélérations exaltantes. Le grondement profond du moteur, amplifié par un double système d'échappement, est inimitable.
Les acheteurs pouvaient choisir entre une transmission manuelle à quatre rapports ou une transmission automatique à trois rapports, toutes deux alimentant un essieu arrière robuste. Avec un 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes et une vitesse de pointe dépassant les 210 km/h, la GT500KR était une voiture incontournable.
À l’intérieur, la GT500KR allie allure sportive et confort modeste. Les sièges baquets, recouverts de vinyle noir ou de cuir en option, arborent le logo Shelby. Un volant cerclé de bois et un compteur de vitesse affichant 225 km/h agrémentent l’habitacle axé sur le conducteur. L’équipement de série comprend un arceau de sécurité, des harnais d’épaule et une radio AM, avec des options comme la climatisation et une colonne de direction inclinable. L’intérieur privilégie la performance tout en préservant l’esthétique classique de la Mustang.
Produite en nombre limité – 1 053 exemplaires en version fastback et 518 cabriolets – la GT500KR est un rêve pour tout collectionneur. L’alliance de l’expertise de Shelby en matière de tuning et du moteur Cobra Jet en a fait l’une des Mustang les plus puissantes de son époque. Aujourd'hui, des exemplaires impeccables atteignent des prix à six chiffres aux enchères, prisés pour leur rareté et leur importance historique.
La Shelby GT500KR de 1968 demeure un symbole durable de la prouesse automobile américaine, incarnant l'esprit de la révolution des muscle cars des années 1960. Son mélange de puissance brute, de design emblématique et d'héritage Shelby lui assure une place de véritable « roi de la route ».
Moteur : V8 Cobra Jet 428, environ 335 à 400 ch
Transmission : Manuelle à 4 rapports ou automatique à 3 rapports
Carrosseries : Coupé, cabriolet
Production : 1 571 unités (1 053 coupés, 518 cabriolets)
Vitesse de pointe : environ 210 km/h
0 à 96 km/h : environ 5,5 à 6 secondes
Éléments emblématiques : Capot en fibre de verre, badge Shelby, feux arrière séquentiels
