Lorsqu'une Honda présente un effort de direction inégal (plus difficile à tourner dans un sens que dans l'autre) au niveau du système de direction assistée, le problème provient généralement de composants du système hydraulique ou électrique.
Lorsqu'une Honda tire d'un côté pendant la conduite, cela indique un problème de parallélisme, d'état des pneus ou de composants mécaniques.
Un manque d'assistance sur une Honda se manifeste généralement par des difficultés de direction, de freinage ou d'accélération, le véhicule paraissant insensible ou nécessitant un effort excessif pour fonctionner.
Lorsque le volant d'une Honda ne revient pas en ligne droite après un virage, cela indique un problème de direction ou de suspension qui affecte la tendance naturelle du véhicule à se centrer automatiquement.
Une pompe de direction assistée bruyante sur une Honda (par exemple, Civic, Accord, CR-V) produit généralement un grincement aigu, un sifflement ou un gémissement, souvent perceptible lorsque l'on tourne le volant.
